rozwój przestrzenny miasta/skm zielona góra/suburbanizacja/szybka kolej miejska/urban sprawl/zielona góra

Wyjść z kordonu lasów, ale jak?

Zielona Góra ma unikalny w kraju dylemat, ale znany już na świecie. Jako ekonomista miast i regionów widzę jedno rozwiązanie dla tego miasta: wyjść poza kordon lasów. Ekspansję taką ekonomicznie umożliwi dopiero system transportu zbiorowego, pożyktóry obniży koszty podróży na tyle by ekspansja była ekonomicznie realna. Niewykorzystane atutyRozmawiając z moim przyjacielem doszedłem do wniosku że … Czytaj dalej

rozwój przestrzenny miasta/suburbanizacja/urban sprawl/zielona góra/świdnica

Propozycja "ekologicznie zrównoważonej" suburbanizacji dla Zielonej Góry i gminy Świdnica

Zielona Góra musi mieć koncepcję rozwoju przestrzennego poza granice miasta i pierścienia lasów, i to najlepiej nowoczesną. W Europie i Ameryce Północnej od jakiegoś czasu dominującym trendem jest new urbanism, nowa urbanistyka, powstała jako odpowiedź na zniszczenia w miastach jakie dokonał samochód osobowy generujący wypadki, hałas, zajmujący niemal całą wolną przestrzeń publiczną w centrach miast, … Czytaj dalej