trójmiasto lubuskie

O metropolię dla Zielonej Góry i LGOM-u!

Jako ekonomista miast i regionów chciałbym zaapelować o przyznanie statusu metropolii dla aglomeracji Trójmiasta Lubuskiego (Zielona Góra i miasta satelickie, 294 tys. mieszkańców) oraz dla Zagłębia Miedziowego, tzw. LGOM, liczącego 0,5 mln mieszkańców. Wg mnie najbardziej konieczna jest zmiana statusu Zielonej Góry i sąsiednich miast, które obecnie tworzą stowarzyszenie o nazwie „Trójmiasto Lubuskie”. Panuje tu … Czytaj dalej

skm zielona góra/szybka kolej miejska/transport/trójmiasto lubuskie

SKM-ka (Szybka Kolej Miejska) pomiędzy Zieloną Górą a Nową Solą- kiedy ruszy?

Czy planowana już 40 lat, od lat 70-tych (stosowny skan archiwalnego artykulu z GL zalączam) inwestycja pt. SKM-ka (Szybka Kolej Miejska) pomiędzy Zieloną Górą a Nową Solą kiedyś wreszcie ruszy? W Trójmieście taka kolej działa już ponad 50 lat, w Warszawie już 3 lata, od grudnia tego roku SKM-ka kursuje pomiędzy Katowicami a Tychami oraz … Czytaj dalej

skm zielona góra/szybka kolej miejska/transport/trójmiasto lubuskie/zielona góra

Koleją dookoła Trójmiasta

Za prezydentury Zygmunta Listowskiego rozebrano warty 65 mln zł zielonogórski odcinek linii kolejowej, prowadzący do Jędrzychowa. Przy okazji zdemontowano dwa wiadukty. Wszystko na to wskazuje, że również przyszłe władze Zielonej Góry będą kontynuowały dzieło zniszczenia. Jak to się dzieje, że bezmyślnie niszczymy coś, co w innych miastach dopiero powstaje kosztem 15-20 mln zł za jeden … Czytaj dalej

nowa sól/skm zielona góra/transport/trójmiasto lubuskie

Przystąpmy do wcielania w życie idei Trójmiasta Lubuskiego

W roku 2006 zaprosiłem media i osoby zainteresowane na konferencję prasową „Wcielić w życie ideę Trójmiasta lubuskiego”, która była połączona z krótką wizją lokalną niewykorzystanej infrastruktury transportowej miasta. Spotkanie odbyło się 12 października (czwartek) 2006 r. o godz. 12:30 na roku ul. 1 Maja oraz ul. Wiśniowej, w miejscu gdzie rurociąg przechodzi ponad skrzyżowaniem z … Czytaj dalej

rozwój przestrzenny miasta/skm zielona góra/trójmiasto lubuskie/zielona góra

Nowa kompletna propozycja ucieczki Zielonej Góry poza lasy

Oto nowa, bardziej całościowa propozycja ekologicznie zrównoważonej suburbanizacji Zielonej Góry poprzez tworzenie urbanizacji linearnej wzdłuż linii kolejowych które stałyby się częścią systemu Szybkiej Kolei Miejskiej i byłyby obsługiwane co 20- 3 minut niewielkim, niskopojemnym taborem (np. szynobusami jakie posiada w ilości 5 sztuk tutejszy Urząd Marszałkowski). Dwie linie (Zielona Góra ul. Wiśniowa- Letnica oraz Ziel. … Czytaj dalej

nowa sól/rozwój przestrzenny miasta/skm zielona góra/trójmiasto lubuskie

Propozycja podmiejskiej urbanizacji linearnej wzdłuż proponowanej linii SKM do Nowej Soli

Przylep, Igor Przybylski, akryl na płótnie, 2006 Podobno brak terenów pod zabudowę w Zielonej Górze. Zaproponujmy więc model zrównoważonego ekologicznie wyjścia Zielonej Góry z pierścienia lasów bez powodowania natychmiastowego zakorkowania centrum tysiącami aut. Nowy urbanizm nakazuje tworzyć urbanizację opartą o wysokiej jakości transport zbiorowy. Próba zaproponowania urbanizacji liniowej wokół linii Szybkiej Kolei Miejskiej do Nowej … Czytaj dalej

nowa sól/skm zielona góra/transport/trójmiasto lubuskie

SKM-ka dla Lubuskiego Trójmiasta- wyliczenia z 2004 roku

Wstęp Przedstawiony w niniejszym opracowaniu zarys utworzenia systemu SKM w Trójmieście Lubuskim jest najważniejszym zadaniem transportowym w rozwoju województwa lubuskiego, co wskazuje na przykład częstotliwość podejmowania tego tematu w publicznych debatach (choćby ostatniej z grudnia 2004, transmitowanej przez TVP Lubuską w dniu 19 grudnia 2004) gdzie często jest dominującym tematem narad. Kolej aglomeracyjna kursowałaby w … Czytaj dalej