Dla samochodu w Polsce nie ma alternatywy

Kolej w Polsce przegrała wyścig z motoryzacją indywidualną. Jej oferta jest konkurencyjna jedynie w kilku korytarzach. Rząd, proponując budowę linii Kolei Dużych Prędkości, bynajmniej nie rozwiązuje żadnego z problemów jakie stworzył upadek tradycyjnej kolei pasażerskiej w Polsce po roku 1989. W Polsce wciąż brak jest alternatywy dla samochodu osobowego, jaką kolei udało się stworzyć w … Czytaj dalej →

Zrobieni w jajo przez bazarowych managerów

Kiedyś wiele podróżowałem kolejami. Mieszkając w RFN czy we Francji, podróżowałem często, bo na ogół był to niezawodny, wygodny, fascynujący widokami za oknem i niedrogi środek transportu. Większość europejskich przewoźników ma tak korzystne, pełne ofert systemy taryfowe, że aż zachęcają do podróżowania. Niestety- po przekroczeniu granicy z Polską trafiamy w inny świat. Świat, w którym … Czytaj dalej →

Do przeciwników budowy autostrad

W swym życiu spotkałem osoby, które stanowczo sprzeciwiały się programowi budowy autostrad w Polsce. Blokowały one pismami i odwołaniami proces budowy, usiłowały zorganizować sprzeciw rolników przeciwko budowie autostrady, by spostrzec, że tym na ogół nie idzie o zablokowanie budowy autostrady, lecz o uzyskanie jak najlepszych cen za wywłaszczane grunty. Osoby te, głównie wywodzące się ze … Czytaj dalej →

Isabelle zażyczyła sobie pieska, a ja zwiedzałem dworzec kolejowy Ługi Górzyckie

Isabelle zażyczyła sobie pieska, a ja stwierdziłem iż w ramach humanitaryzmu mogłaby się wybrać do jakiegoś ze schronisk dla zwierząt w Polsce, gdzie wybrałaby jakieś biedne zwierzę dla siebie. Gdy Isabelle podchwyciła myśl i pojawiła się następnego dnia z samego rana w mojej podfrankfurckiej willi, ubrana jak na wyprawę, bez zwłoki wyruszyliśmy w podróż. Celem … Czytaj dalej →

Inne koleje lubuskie? Przełamać monopol PKP

Przylep, Igor Przybylski, akryl na płótnie, 2006 Zachęcam władze województwa do zrezygnowania z usług PKP i szukania ratunku dla linii regionalnych gdzie indziej. W PKP na pewno nikt nie myśli w kategoriach rozwoju, to przedsiębiorstwo nawet nie ma żadnej wizji rynkowej, a taktyka tej firmy skupia się do zwalczania konkurencji nieuczciwymi metodami, czego dowodzą kary … Czytaj dalej →

Do Zarządu Województwa Lubuskiego- o obalenie monopolu PKP

Do Zarządu Województwa Lubuskiego, Mediów regionalnych i parlamentarzystów O obalenie monopolu kolejowego w woj. Lubuskim Szanowni Państwo,Zwracam się z apelem o zdemonopolizowanie i zliberalizowanie rynku regionalnych połączeń kolejowych na terenie woj. Lubuskiego. Od 1993 roku (od czasu końca Lubuskich Kolei Regionalnych LKR), a więc już 15 lat utrzymują Państwo w tym regionie monopol przewoźnika Polskie … Czytaj dalej →

Jak zreformować koleje regionalne na terenie województwa lubuskiego ?

W krajach europejskich nieliczne są przypadki zamykania linii kolejowych, zacofana Polska z jej kolejowym monopolem zrobiła w tej regule brutalny wyjątek i od razu wyszła na pierwsze miejsce w Europie pod względem zamkniętych kilku tysięcy kilometrów linii. Nasze koleje są straszne, szeczególnie w woj. Lubuskim niemal nikt nimi nie jeździ, ale nie jest to powód … Czytaj dalej →